研究及初步研究
• 理解城市系统的演变
• 通过研究其组成部分，包括人类的，物理的，经济的，政策的和技术的。
• 识别变化，转移及中断的微弱征兆及先兆特征
• 采用如民警调查问卷类的研究。
• 识别大区域或大都市区的功能特点
• 考虑个人的积极能量，社会集体的智慧，自信心以及“进步”的价值。
• 突出强调共同点及特殊性
• 关注全球的城市发展，手段，空间结构及发展机制。
• 识别“标准”的发展模式。
深入分析并准备技术思路
• 寻找本地与世界其他国家之间的直接联系
• 直接地、长期广泛地更新一个新型生产性、社会性组织的影响。
• 了解生态型系统的组成
• 生态街区、智慧城市、贫民窟，棚户区，部落，村庄，车辆—基础设施—服务。
• 识别不同出行方式的结构及之间的相互关系
• 例如：群岛上的交通新模式。
推崇并实施一些良好的适应性较强的做法
• 借鉴低科技的解决方案，形成创新
• 重视节约型的创新以及促进利用本地资源及技术的利用。
• 简易改装，采取窍门，运用功能的微调，将主要功能强化利用，将次要功能进行梳理利用。
• 观察并从交叉研究中获取信息
• 在南方国家中进行合作及良好实践的交流 。
• 识别显著的演变趋势
• 例如：能源、通达性、机动性三者之间的关系.。
• 在人口众多、交通需求多元化的大城市，能源的独立性及空气的质量。
启动并支持项目管理
• 三大主要影响实例
• 里约热内卢的清洁空气行动；基于60km2之内的交通、居住产生的排放的模型及统计。
• 就印度尼西亚雅加达的交通问题组织了2次专家会议、访问了利益相关者并进行了实地考察。
• 参加了娜雅赖布尔的国际研讨会，提出了新型城市、省会的设计理念建议，更好地适应了印度的生活方式。
• 发展公共交通走廊
• 连接人口及企业密集区域。
• 优化延伸现有的地铁线路，强化网络的效果。
• 优化不同运输方式之间的衔接。
• 按照时间序列连续、渐进地分析大容量的运输方式的演化：BRT、有轨电车及地铁。
• 根据不同的城市规模：大都市区，中心城市，乡镇和街道，确定整个网络结构中的优先发展的通道。
• 确定不同运输方式之间的互补性及层次性：机动化运输方式、非机动运输方式、公共交通、私人交通、合乘模式、个体出行方式
• 使密度、速度和城市的功能（职住）相匹配。
• 明确不同的运输方式及其之间的关系（影响/分布），使其发挥最大的组合效率，尽可能减少相互间的竞争。
• 通过基础设施的管理、停车组织、快速及慢行交通系统的之间的关联，促进不同运输方式之间相关性、灵活性以及延续性。
• 促进不同运输方式之间的连续性、一致性。
• 引导交通流的空间及时间分布
• 不同时间、不同地点、不同距离，选择合适的出行方式。
• 整合高峰及非高峰时段的出行；尽可能地整合交通供给方式，来缓解与需求间的矛盾，提供新型运输服务，如出租车共享、自助式租车等。
• 基础设施的管理：可变车道，速度，可用性以及可变停车收费。
• 整合辅助客运系统的研究及规划，主要为私人小汽车和公共交通之外的运输方式：人力车，摩的，自行车，四轮车等。
• 促进城市发展规划与交通网络之间的相互作用
• 根据不同城市、区域的规模评估城市扩张的影响及协同作用。
• 充分利用城市景观（地形、植被）发展新型城镇化，包括重大基础设施建设。
• 将城市规划与交通网络相联系、融合
• 基于合适的运输服务以及公共交通的发展，替代性运输方式的整合，分阶段发展城市建筑。
• 建立城市不同的集聚区之间的功能联系及物理联系。
• 在物理距离较远及受到阻隔的情况下，避免可达性的缺失。
• 设计高速公路到住宅区之间的路径，使车速能够自发地下降。
• 确保换乘中心的一致性，为一些实用场所附加城市的功能
• 建设不同规模的卫星城，使得不同功能的交通流能够顺畅，便于乘客换乘，确保地块的完整性，支持公共空间的发展并提供运输服务、仓储分配、临时停车位及公共自行车站、电动汽车充电站、行人临时休息场所、综合停车场等设施。
• 提高街区及区域内部的可达性
• 面对受限制的、高密度的城市形态，以及非常窄的道路（小巷、胡同等），推广多种运输形式的整合，需求响应式运输系统，基于社区功能的辅助客运系统，确保客运系统在时间和空间上覆盖。
• 促使机动化的运输方式逐渐转移向替代性的运输方式。
Croiser les initiatives et savoir-faire innovants vernaculaires avec les grands schémas de planification pour identifier le bon niveau de déploiement opérationnel.
• Harmonize and coordinate the initiatives developed at different levels with significant cross-breeding. Find the intermediate operational level for operational incremental dissemination with the whole actor contribution
通过细节识别预测未来的变化及变革
• 根据不同情况，应用不同实例，促进新兴国家之间的合作，捕捉技术及服务创新
• 在能源消耗及空间利用的方式上重视发展节约型解决方案，构建资源共享和集约利用的方案。
• 借鉴生态型城市系统中的解决方案及商业模式。
• 重视一些非正式活动的技巧。.
GREBERT Jean
Born 09 th June 1960, French citizenship, married, 4 children
Adress : 8, rue du Commandant René Mouchotte, 75014 PARIS, France
Tél. +33 (0)6 74 00 21 20
E-mail : contact@catchcityvision.com
IN BRIEF
Expert in designing, appraising, piloting & monitoring urban systems projects
CATCH
CITY VISION
TOPICS TAG
- Expertise in planning and urban development, renewal projects comprising mobility patterns issues.
- Prospective studies and research in the field of urban systems interacting with transportation concern.
- Analysis, benchmarking and feasibility appraisal of innovation in urban project, public transport offer, personal mobility, para-transit, based on emerging countries cases.
- Develop a comprehensive understanding of the city global context, a urban system situational awareness of a metropolitan region: lines of force, imbalances, potential;
- Identify structuring interactions between transportation and urban development : areas of pressure and stakes, interconnection, sensitive locations of premises and amenities, maximization of the territories, infrastructure restructuring and renewal.
- Take into account the whole modal chain enhancing complementarity between modes : public transport, private motorization, alternative means, para transit.
- Set up a cross comparison focusing on convergences and specificities through a worldwide approach fast growing and new emerging countries oriented.
- Capture weak signals and grasp Low Tech innovations.
- Use intensive practice of foreign languages to get in direct touch with local people.
- Degree in planning for developing countries, University Paris VII Jussieu, 1985;
- Architect DPLG, Paris Villemin, 1986;
- Urban Planner ENPC, PhD in Planning and urban development, Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, National Engineering, School for PW and Bridges, 1987;
- Special program How to Export, EAP- ESCP Paris, 1989.
- Transportation Engineer, DEA Transport, Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, 1994
PROFICIENCIES
CATCH CITY VISION
ACTIVITIES
EDUCATION
TO READ
Copyright © 2015 Catch City Vision. Tous droits réservés. La reproduction complète ou partielle de tout formulaire ou support sans l'autorisation écrite expresse de Catch CIty Vision est interdite.
